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현대·기아차, 첨단기술로 보험료 낮춘다

능동안전기술 탑재 차량 및 사고 줄이는 보험 개발

기사승인 [2017-08-24 11:19]

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170824 현대차 보험개발원 능동형 안전기술 보험료 인하 추진 1
현대·기아차와 보험개발원은 24일 현대차 본사에서 업무 협약을 맺고, 자동차 능동안전기술 탑재 차량에 대한 적정 보험료 책정 연구를 위해 상호 협력하기로 했다. 현대자동차 고객안전전략사업부 김헌수 부사장(사진 가운데 우측)과 보험개발원 권흥구 부원장(사진 가운데 좌측)이 업무 협약서에 사인한 뒤 악수를 나누고 있다./제공=현대차
아시아투데이 최성록 기자 = 현대·기아자동차와 보험개발원이 첨단 운전자보조 시스템(ADAS) 저변 확대를 통해 국민안전 강화에 앞장선다.

현대·기아차와 보험개발원은 24일 현대차 서울 양재 본사에서 업무 협약식을 갖고, 능동안전기술 탑재 차량에 대한 적정 보험료 책정과 교통사고를 줄이는 자동차보험상품 개발 지원에 상호 협력키로 했다.

최근 자율주행 기술에 대한 개발 경쟁이 본격화되면서 능동안전기술들도 속속 신차에 탑재돼 출시되고 있다. 하지만 금전적 부담으로 인해 “빠른 속도로 대중화 되기에는 한계가 있다”는 평가를 받았다.

이번 협업으로 능동안전기술 탑재 차량에 대한 보험료 할인 효과가 현실화될 경우, 운전자들의 비용 부담을 덜어줘 안전기술의 보급 확대를 유도하게 된다.

또 안전기술의 저변 확대는 국내 교통사고 발생을 현저히 낮춰 국민 안전을 보장하고 동시에 사고로 인한 국가적 손실을 크게 줄여줄 것으로 기대된다.

우선 현대·기아차와 보험개발원은 우선 능동안전기술 탑재에 따른 보험료 할인을 추진하는데 상호 협력한다.

현재 블랙박스 적용 차량에 보험사 별 3~5% 할인을 제공하는 것처럼 능동안전기술 장착으로 인한 사고 절감효과를 분석하고 이에 따른 보험사 손해율 절감분을 자동차보험료 할인을 통해 고객에게 제공하는 개념이다.

이를 위해 현대·기아차는 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈 경고, 후측방 충돌 경고, 운전자 주의 경고 등 각종 능동안전기술의 장착 정보와 차종 별 평가 데이터를 보험개발원에 공유한다.

보험개발원은 공유 받은 정보 외 각종 보험계약과 사고 데이터 등을 바탕으로 능동안전기술 별 적정 보험료 할인 효과를 분석하고, 그 결과를 각 손해보험사에 제공할 계획이다.

양사는 올 연말까지 손해율 분석 등 보험료 할인을 위한 환경 조성을 마무리한다는 계획이다. 보험사들은 이를 바탕으로 자체적인 상품 기획을 거쳐, 이르면 내년 초 능동안전기술 탑재 차량에 대한 보험료 할인상품을 출시할 수 있을 것으로 예상된다.

전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조 같은 능동안전기술들은 위험상황에 직접 개입, 교통사고를 미연에 방지하거나 최소화하는데 가장 효과가 큰 기술로 인식돼 왔다.

특히 이번 양사의 협력은 현대·기아차의 전방 충돌방지 보조 기본화 방침 등과 맞물려 소비자들에게 ‘안전운전 여건 조성’과 ‘비용 절감’이라는 일효과를 제공하게 될 전망이다. 현대·기아차는 내년 출시되는 신차부터 전방 충돌방지 보조를 기본 탑재를 시작해 2020년 말까지 기본화를 완료할 계획이다.

한편, 현대차와 제네시스는 현대 스마트센스, 제네시스 스마트센스, 기아차는 드라이브 와이즈라는 명칭으로 능동안전기술 브랜드를 운영하고 있다. 전방 충돌방지 보조를 비롯해 차로 이탈 경고, 차로 이탈방지 보조, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 각종 첨단 운전자 보조 신기술을 양산차에 확대 적용 중이다.